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產(chǎn)品中心-合利士電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備
SG阻尼調(diào)節(jié)器步進(jìn)電機(jī)組裝線

SG阻尼調(diào)節(jié)器步進(jìn)電機(jī)組裝線用于生產(chǎn)無(wú)前/后阻尼調(diào)節(jié)閥。無(wú)前/后阻尼調(diào)節(jié)閥為懸架進(jìn)行避震，提升整車駕乘的舒適性。每個(gè)懸架控制蓄能器總成都配備減振力控制執(zhí)行器。此執(zhí)行器由16個(gè)步進(jìn)電機(jī)，一個(gè)螺紋機(jī)制（將選擇運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)），一個(gè)滑閥，一個(gè)軟阻尼力閥和一個(gè)硬阻尼力閥組成。執(zhí)行器接收來(lái)自懸架控制ECU的信號(hào)，通過(guò)滑閥來(lái)改變流道。從而通過(guò)此執(zhí)行器的流體的體積會(huì)被改變，從而控制阻尼力（16步）。主要分為來(lái)料檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)子點(diǎn)膠、視覺檢測(cè)、磁環(huán)加熱固化、機(jī)殼清潔、轉(zhuǎn)子合裝、底座和磁環(huán)組件裝配、掃碼+氣密性測(cè)試、包裝入庫(kù)等工序流程。

服務(wù)熱線： 0755-21044479
設(shè)備簡(jiǎn)介 / Introduction

設(shè)備展示 Product Display

  • 1

    機(jī)器具有故障自診斷功能

  • 2

    機(jī)器具備防錯(cuò)、防呆功能

  • 3

    機(jī)器具備離線模式和在線模式兩種生產(chǎn)模式

  • 4

    機(jī)器具備異常狀態(tài)監(jiān)控及本地?cái)?shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)傳輸功能

  • 5

    設(shè)備必須在工控機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下才可進(jìn)行生產(chǎn)

  • 6

    設(shè)備程序上位機(jī)和下位機(jī)程序需進(jìn)行同步

  • 分體圖.jpg

    分體圖

  • 分體圖.jpg

    成品圖

設(shè)備參數(shù) Product parameter

功能

參數(shù)

生產(chǎn)效率

≤60S/PCS

良品率

≥99%

稼動(dòng)率

≥85%

電壓

3相 AC380V 50HZ

氣壓

0.45～0.65MPa

功率

整線約40KW

控制方式

PLC+HMI+EMS

尺寸

14000(H)*1600(W)*2200(H)mm

應(yīng)用領(lǐng)域

汽車懸架

熱品推薦 / Hot product

EBike中置電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

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合利士中置電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線專為中置電機(jī)制造提供一站式整體解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)中置電機(jī)的高效、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。該產(chǎn)線由電機(jī)組裝段、總成組裝段構(gòu)成，通過(guò)自動(dòng)搬運(yùn)與人工搬運(yùn)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)工站間物料高效傳輸。產(chǎn)線全面覆蓋中置電機(jī)從核心部件組裝到成品下線的全流程，涵蓋轉(zhuǎn)子、定子、機(jī)殼等核心部件的組裝、固化、檢測(cè)，以及機(jī)身總成合裝、通電試運(yùn)行、打碼等關(guān)鍵工序，實(shí)現(xiàn)從零部件到成品電機(jī)的一體化制造，高效適配自行車中置電機(jī)的規(guī)?；a(chǎn)需求。
執(zhí)行器關(guān)節(jié)電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

執(zhí)行器關(guān)節(jié)電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

執(zhí)行器關(guān)節(jié)電機(jī)組裝生產(chǎn)線是面向高端精密傳動(dòng)部件制造的自動(dòng)化解決方案。整線深度融合了精密機(jī)械、智能傳感與數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從核心壓裝、智能涂膠檢測(cè)，到復(fù)雜齒輪系統(tǒng)組裝潤(rùn)滑的全流程覆蓋。合利士構(gòu)建了涵蓋電氣性能與NVH測(cè)試的完整驗(yàn)證體系，確保產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、精度壽命及運(yùn)行靜音性上達(dá)到苛刻標(biāo)準(zhǔn)。所有關(guān)鍵工藝參數(shù)與測(cè)試數(shù)據(jù)均被實(shí)時(shí)采集綁定，形成全流程可追溯的數(shù)字履歷。
人形機(jī)器人電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

人形機(jī)器人電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

人形機(jī)器人電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備，采用模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格，可兼容多款產(chǎn)品，轉(zhuǎn)款只需調(diào)用程序、更換工裝夾具即可?？煞菢?biāo)定制：人形機(jī)器人電機(jī)裝配線，執(zhí)行器電機(jī)定子組裝設(shè)備，無(wú)框力矩電機(jī)裝配、機(jī)器人線性執(zhí)行器及關(guān)鍵零部件等自智能化的組裝生產(chǎn)設(shè)備。
冷凝風(fēng)扇電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備

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冷凝風(fēng)扇電機(jī)裝配生產(chǎn)線設(shè)備，應(yīng)用于汽車行業(yè)（冷凝風(fēng)扇電機(jī)），項(xiàng)目本著高品質(zhì)、高自動(dòng)化、高柔性化、符合精益生產(chǎn)和人機(jī)工程的原則進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，生產(chǎn)線分四段組成，分別為定子段、轉(zhuǎn)子段、電機(jī)段及風(fēng)扇裝配段，主輸送機(jī)構(gòu)采用輸送線+工裝托盤輸送，直線/U形線逆時(shí)針布局，完成冷凝風(fēng)扇的組裝＆檢測(cè)工序。

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